Category: армия

designer

Реконструкция ВОВ, 2 мая в Бобровке

2 мая на аэродроме возле села Бобровка в честь праздника дня победы 9 мая прошла реконструкция битвы второй мировой войны. Как и в прошлый раз, казачье войски и военно-патриотические клубы проделали огромную работу и устроили замечательное шоу.

Бойцы красной армии празднуют победу



Еще фото:


Офицер вермахта
Офицер вермахта

Collapse )
designer

Непотопляемый Сэм

Во время второй мировой, у немцев был линкор "Бисмарк" - новейший и опаснейший корабль германии - одно наличии котороло мешало англичанам спокойно жить - потенциальное возникновение крейсера в районе приходилось учитывать в планах морских операций. 2200 человек экипажа, целый плавучий город. Новейшая конструкция, статус практически "непотопляемого" коробля. Британцы боялись "Бисмарка" и мечтали поскорее его потопить - поэтому местоположение линкора всячески отслеживалось.
Немецко-английская морская война, вообще потрясающая страничка истории, чего стоит только рейд "Адмириала Шеера", который два года пиратствовал в разных морях топя и захватывая корабли союзников, в основном - британские. А "неограниченная подводная война" - это вообще отдельная бездонная тема.
Но сейчас не о них, а о "Бисмарке". Судьба корабля была драматичной - 24 июня он вышел в свой первый поход вместе с линкором "Принц Ойген", успешно сбежал от английских бомбардировщиков, отправленных в док, где был замечен "бисмарк" и через несколько дней встретил достойного соперника - флагман английского флота крейсер "Худ" с также сопровождающим его "Прицнем Уэльским".
В ходе битвы, "Бисмарк" удачным попаданием в пороховые склады потопил "Худ" - огромная махина разломилась на две части и быстро затонула. Из почти полутора тысяч человек команды спаслись всего трое. "Принцу Уэльскому" также здорово досталось от немецкой парочки - получив множество попаданий, туша пожары и пытаясь починить заклинившую турель главного калибра корабль поставил дымовую завесу и ушел. Победа осталась за немцами - в первом же своем походе, немецкий флагман потопил английский.
Оба немца, конечно, тоже не обошлись без повреждений, но отделались легче. "Бисмарк", тем не менее, решил взять курс в ближайший удобный порт на ремонт.
В английском адмиралтействе в это время очень болезненно восприняли известие о потоплении "Худа". На бисмарк была объявлена настоящая охота, объеденными силами авианосца, эсминцев и крейсеров. "Бисмарк" был обнаружен, поврежден торпедой с самолета, заклинившей рули и потерял способности к управлению. После тяжелого боя во время которого на палубе не осталось живого места а большая часть командования была убита прямым попаданием по мостику, было принято решение не сдаваясь врагу открыть кессоны и "Бисмарк" затонул. Английские суда принялись спасать моряков, но были напуганы сигналом о замеченной подлодке и уплыли. Из 2200 человек команды спаслось только 115 человек и один кот.
Кот служил на "Бисмарке" поучавствовал в двух серьезных боях, спасся на какихто обломках и был подобран таки британским эсминцем "Казак" - к тому моменту кот оказался единственным выжившим. Кота взяли на борт и назвали "Оскар" - возможно в честь обозначения сигнального флажка с буквой "О", означающим "человек за бортом".
Так немецкий корабельным кот стал британским корабельным котом.
Через несколько месяцев, в октябре, "Казак" охраняющий очередной конвой получил два торпедных попадания от немецкой субмарины и получил сильные повреждения, 157 человек команды погибло а само судно потом затонуло. Однако остальная часть экипажа вместе с котом перешли на борт другого британского эсминца - "Легион". Кота после этого назвали "Непотопляемый Сэм".
После некоторого пребывания на берегу кот снова пошел служить на флот - на этот раз на авианосец "Арк Ройал" - тот самый, что, по сути, решил судьбу "Бисмарка" - именно с борта "Арк Ройала" тогда взлетел старенький биплан с торпедой, так фатально заклинившей рули немецкому флагману.
Но всего через месяц, еще одна немецкая подлодка торпедировала уже "Арк Ройал". К счастью, вокруг было много британских кораблей и были спасены все моряки, включая в очередной раз дрейфуюшего на обломках и активно подающего сигнал "СОС" кота. Спасенный эсминцем "Лайтнинг" Непотопляемый Сэм был снова передан на уже спасший его после гибели "Казака" эсминец "Легион". К сожалению, оба эсминца в будущем тоже будут потоплены.
Неизвестно, испугались ли британцы проклятия, неизменно постигавшему судно с Сэмом, или посчитали, что три раза чудом спасшийся кот и так повоевал достаточно, но его решили таки списать на берег. Сначала кот пожил в канцелярии генерал-губернатора гибралтара, а потом был отправлен в Британию, где прожил до 1955ого года где и умер в почтенном для кота возрасте своей смертью.